白竹炭纖維紗是將普通的高溫碳化工藝鍛造的竹炭，以納米化新技術(shù)研磨成粉，再使用納米技術(shù)遮蓋新技術(shù)將竹炭粉表層遮蓋一層白觸媒，添加紡紗液中，經(jīng)紡紗成乳白色的高品質(zhì)化學(xué)纖維。該化學(xué)纖維的作用與竹炭纖維差不多，但能夠染成一切淡、淺及艷麗色調(diào)，讓大家能夠在春夏季穿上顏色絢爛的竹炭纖維產(chǎn)品。竹炭是用許多年生竹木為原材料，在400-1200℃環(huán)境下高溫碳化，經(jīng)碾磨、挑選產(chǎn)生納米竹炭粉。這時的竹炭粉為黑灰色，在化學(xué)纖維等材質(zhì)中的使用遭到一定限定，應(yīng)用面窄小。為提升竹炭的主要用途，將納米竹炭粉的表層覆一層乳白色的高分子材料，產(chǎn)生乳白色復(fù)合型竹炭粉。使用于粘膠纖維行業(yè)的白竹炭微粉需求孔徑一定在5微米以內(nèi)，而且孔徑遍布相應(yīng)較小。隨之復(fù)合型納米白竹炭粉孔徑的降低，發(fā)射遠(yuǎn)紅外線、放出負(fù)離子功能明顯提高。

  輪胎紗 輪胎纖維是制造輪胎簾子線的化學(xué)纖維的總稱,主要品種有粘膠纖維、聚酰胺纖維、聚酯纖維和芳香族聚酰胺纖維。它們的特點(diǎn)是強(qiáng)度特別高。經(jīng)適當(dāng)加拈即成簾子線,可再織成簾子布。廣泛用于制造汽車、飛機(jī)等用重型輪胎的外胎,性能較用棉簾子線制成的為優(yōu),行駛里程也較長。廣泛用于制造汽車、飛機(jī)等用重型輪胎的外胎。性能較用棉簾子線制成的為優(yōu),行駛里程也較長。